Vasco da Gama: Béda antarané révisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Shrikarsan (dopokan | kontrib)
Removing Link FA template as it is now available in wikidata
Baris 12:
}}
 
== APA SIH :V ==
'''Vasco da Gama''' ({{IPA2|'vaʃku dɐ 'gɐmɐ}} ([[Sines]], [[Alentejo]], [[Portugal]], sekitar [[1469]] – [[24 Desember]] [[1524]] nang [[Kochi (India)|Kochi]], [[India]]) kuwe penjelajah sekang [[Portugal|Portugis]], sing nemukna jalur jalan segara langsung sekang [[Eropa]] maring [[Malabar]], [[India]] nganggo penjelajahan segara mengelilingi [[Afrika]].
 
== Latar belakang ==
Da Gama ditugasi nang Raja [[Manuel I sekang Portugal]] kanggo ngoleti negeri-negeri [[Kristen]] nang [[bawana]] [[Wetan]] (Baginda, kaya akeh wong [[Eropah]] liyane, mengira bahwa India adalah Kerajaan Kristen dari [[Prester John]]), dan untuk mendapatkan akses Portugis ke pasar komersial di benua Timur. Da Gama memperluas penjelajahan laut dari pendahulunya [[Bartolomeu Dias]], yang pertama-tama mengelilingi [[Tanjung Harapan]] di [[Afrika]] pada 1488, yang berpuncak dengan penjelajahan laut Portugis yang didukung oleh sekolah pelayaran dari [[Henrique sang Navigator]].
 
Pelayaran da Gama berhasil membangun rute lautan dari Eropa ke India yang memungkinkan perdagangan dengan [[Timur Jauh]], tanpa menggunakan rute [[kafilah]] [[Jalur Sutera]] yang mahal dan tidak aman, antara [[Timur Tengah]] dan [[Asia Tengah]]. Namun, pelayaran ini juga terhambat oleh kegagalannya untuk membawa barang-barang yang menarik bagi bangsa-bangsa di [[Asia Kecil]] dan India. Rute ini penuh bahaya:hanya 54 dari 170 kelasi, dan dua dari empat kapal, yang kembali ke Portugal dengan selamat pada 1499. Namun demikian, pelayaran pertama da Gama langsung menghasilkan era dominasi Eropa selama ratusan tahun melalui kekuatan laut dan perdagangan, dan [[kolonialisme]] Portugis selama 450 tahun di India yang menghasilkan kekayaan dan kekuasaan bagi takhta Portugal.
 
== Eksplorasi sebelum da Gama ==
Sejak awal abad ke-15, sekolah pelayaran Henrique sang Navigator telah memperluas pengetahuan Portugal tentang garis pantai Afrika. Dari tahun 1460-an, tujuannya adalah mengeliling ujung selatan benua itu untuk mendapatkan akses yang lebih mudah kepada kekayaan India (terutama lada hitam dan bumbu-bumbu lainnya) melalui rute laut yang dapat diandalkan.
 
Ketika da Gama berusia 10 tahun, rencana-rencana jangka panjang ini mulai menghasilkan buah. Bartolomeu Dias telah kembali dari perjalanan mengelilingi Tanjung Harapan, setelah menjelajahi hingga [[Fish River, Eastern Cape|Fish River]] (''Rio do Infante'') di [[Afrika Selatan]] sekarang, dan memverifikasikan bahwa pantai yang tidak dikenal itu merentang hingga ke timur laut.
 
Eksplorasi darat yang berlangsung pada waktu yang sama pada masa pemerintahan [[João II dari Portugal]] mendukung teori bahwa India dapat dijangkau lewat laut dari Samudera Atlantik. [[Pêro da Covilhã]] dan [[Afonso de Paiva]] diutus melalui [[Barcelona]], [[Napoli]], dan [[Rhodes]], ke [[Alexandria]], dan dari sana ke [[Aden]], [[Hormuz]], dan India, yang membuktikan bahwa teori ini dapat diandalkan.
 
Masih tersisa untuk seorang penjelajah membuktikan jalur antara penemuan Dias dan [[Pero da Covilha]] serta De Paiva, dan menghubungkan pecahan-pecahan terpisah itu ke jalur perdagangan yang mungkin menguntungkan ke [[Samudera Hindia]]. Tugas yang awalnya dibebankan pada ayah Da Gama itu ditawarkan ke Vasco oleh [[Manuel I (Portugal)|Manuel I]] atas daya catatannya melindungi stasiun perdagangan Portugis sepanjang [[Pantai Emas]] Afrika dari pemusnahan oleh Perancis.
 
== Perjalanan pertama ==
<!--
On [[8 July]] [[1497]] the fleet, consisting of four ships, left [[Lisbon]].<ref>[http://www.fordham.edu/halsall/mod/1497degama.html da Gama's ''Round Africa to India''], Retrieved 16 November 2006</ref> Its ships were: